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由北京海富展览服务有限公司主办的第十七届中国国际轮胎轮毂博览会(CITEXPO 2019),将于8月19-21日在上海世博展览馆开幕。[详细]
店端续保量已经做到了一个很大的规模,但事故车产值反而下降了,甚至保险公司无法给予更多的事故车送修,已经到达瓶颈。很多店端的管理者提出了这样的疑问:续保到底要不要做下去或者继续贴钱做下去?[详细]
在这不同消费心理作用下,形成了主攻美容保养的“社区店”,以及主攻故障车辆和事故车辆的的“修理厂”。两种形式的门店,孰强孰弱?在未来,哪种更具竞争力?又该怎样选择经营项目和经营策略呢?[详细]
早报精选1.米其林试水轮胎直供模式 或将割离经销商代理。米其林和河南豫德隆集团在郑州华智酒店举办了米其林RTM河南区域零售商沟通会。从今年8月1日起,河南地区将实行RTM深度分销模式:米其林将切割经销商,从而...[详细]
7月25日,由AC汽车主办的“2019中国汽车后市场连锁发展分论坛·合肥站”论坛活动中,安徽省汽车维修行业协会秘书长 魏德兆先生为此次大会致开幕词。以下为演讲实录:(AC温馨提示:本文为速记初审稿件,还未经删减...[详细]
一个门店把忠诚客户做到几百个就够了,但是忠诚客户怎么定义?大概一次消费上千以上,一年消费两三万以上,这就是忠诚客户。怎么样才能做到忠诚客户呢?一定是门店对客户越来越了解,才能培养忠诚客户,这是平台的优势,平台对客户了解清楚后,才可以对客户进行有针对性的营销。[详细]
一个润滑油产品可不可以占领客户的单量,可不可以帮您的客户增加他的回店量?不能。所以我们做的全是全车解决方案,乘用车、卡车、商用车,从车头到车尾的全车解决方案,刹车油、燃油系统、水箱系统,所有需要的油液产品全都有,包括新能源汽车的产品。[详细]
7月15日,大盒子执行总裁李立恒作为优米赢创会平台的「赢在中国创始人特训营」创业导师,受邀在CEO创始人线下学习课堂中分享了企业管理战略干货——从战略到执行。整个课程一气呵成,干货满满,赢得了现场300多位...[详细]
展望未来,我们很迷茫,每次说的时候,前面有京东、阿里、途虎堵截,后面也有追兵,把我们压的喘不过气来。夫妻店不可能死,你砸人家饭碗,他会跟你拼命。最辛苦的是我们这种,上面互联网价格很低,后面主机厂有品牌和技术支持,又不缺资金,我们在中间最难受。所以我们只能拥抱互联网,把我们自己做好。[详细]
对于维修厂来说,我们需要几个板块来支撑,体现在数据、流程支持,包括营销和修配融合,为维修厂带来效能提升、成本下降和车主消费体验提升。未来的消费人群越来越年轻化,80后、90后、00后,他们的所思所想和我们60后、70后是不一样的,所以我们要在这方面花更多心思。[详细]